Tüm orijinal tasarımın neredeyse mükemmel olmayacağı gibi, Xiaobian, TPM3D Yingpu'nun teknik desteğini yarış takımı öğrenci inovasyon merkezinin laboratuvarında temsil etme onuruna sahiptir, değişimden sonra, basılı ilk basınç dengeleyici boşluğunun motor hızlandırıldıktan sonra, daha fazla tartışma ve analizden sonra hafif bir deformasyon görüneceğini öğrendikten sonra, tasarımın başlangıcındaki bileşenlerin, motor performansını ve basınç odası yapısının değişim faktörlerini göz ardı ederek, ağırlık azaltma faktörlerini abarttığı, genel bileşenin duvar kalınlığının 1/2'ye düşürüldüğü ve bunun da parçaların yetersiz sertliğine yol açtığı öğrenilmiştir. Nedenini açıkladıktan sonra, iki taraf planı yerinde tamamladı, yarış ekibinin güç grubu, parçaların sertliğini artırmak için tasarım tarafından başladı ve TPM3D Yingpu, malzeme ve süreç tarafından uygun çözümü uyarladı. Her iki tarafın ortak çabalarıyla, giriş basıncı regülatörü boşluğunun ikinci nesil tasarımı yakında doğdu, güç paketi, harici sertleştiriciler vb. İle birinci nesil tasarım parçalarının sertliğini geliştirdi, TPM3D Yingpu, Yingpu'nun benzersiz parça güçlendirme işleme süreci ile yüksek sertlikte cam elyaf naylon Precimid1172Pro GF30 BLK malzeme baskısına uyarlandı, Birden fazla garanti altında, ikinci nesil emme basıncı regülatörü boşluğu bileşenleri, motor tezgahı testini ve araç yol testini başarıyla geçti. 2018 yeni otomobil lansmanında, araç ikinci nesil bir regülatör boşluğu tertibatı ile donatıldı.
 

Yukarıda: TPM Yingpu tarafından basılan yeni otomobilin gövdesinin yakın çekimi, giriş regülatörü boşluğunun ve giriş hortumu tertibatının | Sls 3d Baskı Otomotiv